電梯鋼絲繩是現(xiàn)代電梯重要的配件之一，它與電梯的安全與運行息息相關(guān)。電梯鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。通常采用50～65號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了安全，電梯鋼絲繩用特號或1號鋼絲，其鋼絲直徑限制在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式（X型）和瓦靈吞式（W型）。目前，國產(chǎn)電梯普遍使用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其中8X（19）應(yīng)用較多。

電梯鋼絲繩使用更換的時間標準是沒有明確規(guī)定的，主要看鋼絲繩的使用磨損情況，有斷絲或其它影響正常使用的異常時就建議更換了。為方便電梯行業(yè)人員寫申請建議，本文僅提供范本如下：

更換鋼絲繩建議函

尊敬的客戶：

__________項目的____號電梯，從______年投入運行以來，已使用了___年。我司在對這些電梯進行例行保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)，其鋼絲繩已嚴重磨損，根據(jù)《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(GB5972―86)2.5.8b：當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報廢?，F(xiàn)在直徑經(jīng)實測為：____，檢測結(jié)果詳見附表，已超過報廢標準，隨時可能出現(xiàn)突發(fā)性損壞，并導(dǎo)致發(fā)生以下安全風險和不利情況：

導(dǎo)致發(fā)生困人事故，并出現(xiàn)救援困難的極端狀況。

導(dǎo)致曳引輪、導(dǎo)向輪、反繩輪損壞。

導(dǎo)致主機檔繩裝置損壞。

限于鋼絲繩采購的特殊性，會導(dǎo)致電梯停止使用10～15天。

為預(yù)防發(fā)生以上安全風險和不利情況；以及避免給貴方造成負面影響和不必要的經(jīng)濟損失，本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，建議貴方立即更換上述電梯鋼絲繩。

此致

 商祺！

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